現代建筑已步入產業(yè)化的進程，人們對建筑質量的要求在不斷提高，對環(huán)保節(jié)能意識也在不斷加強，傳統(tǒng)的砂漿已經不能適應需求，預拌砂漿應運而生，預拌砂漿分為預拌濕拌砂漿和預拌干拌砂漿（干粉砂漿），兩者相比，干粉砂漿在各方面的性能更為優(yōu)越，特種袋裝干粉砂漿就像食用方便面一樣，隨取隨用，加水15%左右，攪拌5---6分鐘即成，而大批量使用的普通干粉砂漿，則采用散裝化運輸，利用干粉砂漿運輸車將干粉砂漿運輸到施工現場，打入預先準備好的筒倉，使用的時候只需打開筒倉下面的攪拌器，自動攪拌成成品，供工地使用。由于干粉砂漿的物流設備滯后于干粉砂漿的發(fā)展，使得干粉砂漿現今只能利用袋裝運輸，這就造成干粉砂漿的推廣和運用遇到了瓶頸，限制了干粉砂漿的全面使用。因此只有散裝干粉砂漿才是未來的趨勢，散裝干粉砂漿相對于袋裝的干粉砂漿有以下的優(yōu)點：

 第一，環(huán)保方面，袋裝的干粉砂漿在運輸過程中必需采用高勞動強度的人工上下搬運，在使用攪拌時是完全開放的，會產生粉塵，并且大量使用過后的袋子還會造成二次污染。散裝干粉砂漿運輸、儲存和加工的所有環(huán)節(jié)中是全封閉的，沒有粉塵污染，生產現場和施工現場安全，衛(wèi)生，環(huán)保。

 第二，質量控制方面。袋裝的干粉雖然其配比上質量很好，但在攪拌中人員或設備的不同，不能很精確控制其攪拌質量。散裝干粉的攪拌機是直接掛接在筒倉的底部，專門設計的擠料螺旋，能夠精確控制干粉砂漿的出料量，然后再配于恒定水源，在攪拌筒內充分攪拌，攪拌質量高，而且連續(xù)式的攪拌機能夠不間斷的工作，保證在同一段時間內加工的砂漿的質量一致性，充分滿足連續(xù)、高強度施工要求。

 第三 ，效率方面，袋裝的干粉砂漿其本身的包裝、運輸和使用都需要大量的人力，尤其在運輸過程中需要大量的人員搬運，攪拌過程中也需要專門的人員和設備，效率低下，很難滿足大工地、高強度施工的要求。散裝的干粉砂漿直接到生產廠商的出料口接料，運至工地，利用壓縮空氣將干粉砂漿打入筒倉，速度快，省去了包裝和拆包裝的過程，筒倉底部直接連接著攪拌機，即開即出料，大大降低了加工時間，另外，由于整個過程全部機械化，基本上不要專門人員去操作，而且整個運輸過程一個人就能完成，大大降低了勞動強度，使人員的工作效率提高很多，可以明顯提高工期，減少用工量。

 第四，成本方面，袋裝的干粉砂漿在包裝、搬運上的費用很高，在工地上還需要專門修建的堆放場地和安裝攪拌設備。散裝干粉砂漿筒倉在2.5M×2.5M的空間上，不僅可以堆放大約35噸的干粉砂漿，而且實現了攪拌完全不受外界環(huán)境的影響，雖然設備需要一定的投入，但是效率很高，在長時間使用后成本較袋裝有明顯優(yōu)勢。

 使用筒倉儲存的方式有兩種，一種是國外大多采用的背罐車運輸筒倉，在工廠加料后，直接運到工地放置，使用完筒倉中干粉后利用背罐車拉回干粉料廠進行加料，類似于我們生活中的更換液化氣，這種方式，由于背罐車所背筒倉加料后重量達40多噸，對液壓件要求很高，帶來技術和成本高，同時由于筒倉和底盤是分離的，對底盤要求很高，所以整體的成本就很高，價格昂貴。天印公司結合當前國情和國內市場的特點，開發(fā)出另一種筒倉方案，就是將空筒運輸到工地，再用干粉砂漿運輸車，將粉料運到工地，將干粉砂漿打入筒倉中，一臺車可以給數臺筒倉送料，如以便捷和經濟的考慮，筒倉加干粉砂漿運輸車是最為理想的解決方案，同時，散裝干粉砂漿運輸車還具有很好的兼容性，生產企業(yè)還可以利用干粉砂漿運輸車運送散裝水泥和粉煤灰等粉粒物料，達到一車多用的功能，目前該套系統(tǒng)已經投入在上海仁恒和平花園、中央公寓、世博家園等工地，連續(xù)使用近三個月，得到了使用方的認可和肯定，一致認為該設備操作簡便，維護費用低，攪拌好的砂漿明顯優(yōu)于現場攪拌砂漿，無污染，無粉塵，各項指標都能符合工地施工要求。另外，對于小規(guī)模使用的特種干粉砂漿，由于對攪拌質量的要求和使用量的限制，天印公司也同步推出了一種小型的攪拌機，對袋裝的特種干粉進行高質量攪拌。

 推廣使用散裝干粉砂漿，不但可以提高工程質量，改善施工條件，提高勞動生產率，而且有利于其它新材料、新工藝、新技術在建筑業(yè)的發(fā)展，更有利益于城市的環(huán)境保護，是一項利國利民、造福子孫的技術革命，除此以外，天印公司制定了詳細的發(fā)展計劃和主攻項目進度設想，我們將通過科技產品的不斷創(chuàng)新和開發(fā)，提升企業(yè)的科技水品和市場份額，堅持與時俱進的發(fā)展戰(zhàn)略，秉承科技為先的品牌戰(zhàn)略，在原有產品技術水品、質量水品提升的基礎上向新的領域進軍，我們熱誠歡迎兄弟企業(yè)的合作，愿我們取得共同的輝煌。
 

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